ایران با استفاده از ذخایر استراتژیک بنزین به رکورد مصرف رسید
در پاسخ به شکاف بزرگ بین تولید و مصرف بنزین، ایران توزیع خود را کاهش داده و به استفاده از ذخایر استراتژیک خود روی آورده است.
به گفته منابع ایران اینترنشنال، وزارت نفت ایران با استناد به ضرورت مهار قاچاق این اقدام را انجام داده است. گزینه دیگر افزایش قیمت ها خواهد بود، اما رژیم نگران است که ممکن است باعث اعتراض در سراسر کشور شود.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران (NIORDC)، یکی از بخش های این وزارتخانه، در تلاش برای جبران کسری، حدود 900 میلیون لیتر ذخایر استراتژیک بنزین را وارد بازار کرده است. یک منبع آگاه فاش کرد که ذخایر کشور در حال حاضر تقریباً 500 میلیون لیتر است که در صورت بروز هرگونه اختلال در تولید، به سختی برای بیش از چهار روز کافی است.
این منبع افزود: واردات بنزین هم در داخل و هم در سطح بین المللی با چالش هایی مواجه است که منجر به کاهش مداوم توزیع بنزین در مناطق مختلف کشور می شود.
جواد اوجی، وزیر نفت و علی اکبر نژادعلی، مدیر NIORDC، محدودیت عرضه را تایید کردهاند. نژادعلی تصریح کرد: با توجه به افزایش سفرهای تابستانی و برای اطمینان از توزیع ثابت و جلوگیری از تعطیلی جایگاه ها، اقدام جدیدی در نظر گرفته شده است که هر جلسه سوخت گیری را تنها به 30 تا 40 لیتر محدود می کند.
ایران اینترنشنال در اواخر ژوئیه گزارش داد که دولت اجرای سختگیرانهتر سهمیهبندی سوخت را به دلیل نزدیک شدن به سالگرد تظاهرات ضد رژیم سال گذشته در سپتامبر به تعویق انداخته است.
علی زیار قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی نفت و گاز ایران در اوایل ماه جاری گفته بود که میانگین مصرف روزانه بنزین به ۱۲۴ میلیون لیتر رسیده که نسبت به سال قبل ۲۰ درصد افزایش داشته است. وی با اذعان ضمنی مبنی بر اینکه حجم زیادی از سوخت به خارج از کشور قاچاق می شود، گفت: در سال های اخیر حداکثر رشد سالانه مصرف بنزین هفت درصد بوده است، اما امسال به یکباره با افزایش 20 درصدی مصرف مواجه شدیم. . وی همچنین شکاف روزانه تولید و مصرف را 17 میلیون لیتر عنوان کرد.
دولت که کنترل یکی از بزرگترین ذخایر نفت و گاز جهان را در دست دارد، بنزین را با قیمت های بسیار پایین و یارانه ای می فروشد، با قیمت کمتر از 10 سنت آمریکا در هر گالن یا کمتر از 3 سنت در هر لیتر، در حالی که تولیدکنندگان نفت همسایه قیمت های بسیار بالاتری دارند. ، مطابق با نرخ های بازار بین المللی. ایران پس از ونزوئلا، ارزانترین قیمت بنزین در جهان را دارد. قیمت بسیار پایین سوخت منجر به قاچاق کوچک و بزرگ به کشورهای همسایه می شود.
در ماه مارس، ایران اینترنشنال از یک سند محرمانه رونمایی کرد که جزئیات جلسه اواخر فوریه در دفتر ریاست جمهوری را تشریح کرد. این سند نشان داد که سطوح پایین خطرناک ذخایر سوخت استراتژیک، تعمیرات عمده پالایشگاه ها را مجبور به به تعویق انداختن برای به حداکثر رساندن تولید کوتاه مدت کرد. به مقامات توصیه شد که از هرگونه اظهارنظر یا پیشنهاد عمومی که می تواند به عنوان قصد افزایش قیمت فعلی سوخت تعبیر شود خودداری کنند، زیرا از ترس این که ممکن است باعث نارضایتی عمومی شود.
یکی از اصلیترین دلایلی که جمهوری اسلامی در بحبوحه بحران اقتصادی کنونی نتوانسته قیمتها را افزایش دهد این است که از سپتامبر 2022 با بدترین موج ناآرامیها در سالهای اخیر مواجه شده است. افزایش قیمت سوخت خطر شعلهورتر کردن آتش ناآرامیها را به همراه خواهد داشت. . سالها صحبت از تعدیل قیمتها میشد، اما از سال 2018، ارزش پول ایران 12 برابر شده است و هر افزایشی باید بسیار زیاد باشد تا به دلار آمریکا معنادار باشد. آدرس سایت وان ایکس بت
در نوامبر 2019، تصمیم دولت برای افزایش 50 تا 200 درصدی قیمت سوخت، چرخه ای از اعتراضات و ناآرامی را در سراسر کشور به راه انداخت که بیش از دو هفته ادامه داشت. نیروهای رژیم حداقل 1500 غیرنظامی را کشتند که در بدترین سرکوب در ایران به شمار می رود.
در حالی که کشور به شدت به درآمدهای حاصل از صادرات نفت خام وابسته است، به دلیل تحریم ها و سوءمدیریت، نتوانسته است بخش انرژی را مدرن کند و کمبود برق در بیشتر سال ادامه دارد. فساد سیستمی همچنین سیستم ضعیف را بیشتر فلج می کند. وضعیت در سالهای اخیر وخیم بوده است، اما از زمان روی کار آمدن دولت ابراهیم رئیسی در سال 2021، کل سیستم مدیریت انرژی در حال فروپاشی است و نه تنها افکار عمومی بلکه حتی خودیهای رژیم را با واکنش مواجه کرده است.
در روزهای اخیر بار دیگر زمزمه های افزایش قریب الوقوع قیمت بنزین بالا گرفته و هجوم مردم را به سمت پمپ بنزین ها برانگیخته است. “برگرفته از شبکه خبری ایران اینتر نشنال”
درباره ایران در بحبوحه تحریم ها قصد دارد تجارت با روسیه را گسترش دهد بخوانید
- کلمات کلیدی
